除此外，第一公里的物流問題大家卻在沉默不語，自己搞定，貌似問題不大，但隨著技術(shù)、商業(yè)、政策等綜合環(huán)境的變化，這種傳統(tǒng)的痛點加速延伸與轉(zhuǎn)移，物流企業(yè)的服務(wù)需求愈加前移，移動到客戶的需求端，移動到客戶的消費端。于是，在這個格局之下，這兩年我們看了更多的物流或者創(chuàng)新的商業(yè)企業(yè)引入了O2O，以希冀整合商流，間接轉(zhuǎn)移痛點，開掘機(jī)遇，但是，在理論中成功的案例仍舊是少數(shù)，物流仍舊需求重新定點，重新思索，重新組合，隨著個性化，定制化，碎片化的全面滲透。

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同時中國的人力、高技藝人才資源也很豐厚，優(yōu)勢也非常明顯，各種資本同時也在競相追逐。 缺乏的方面表如今市場體系還不是很完善，我國市場環(huán)境還不是很理想，企業(yè)的生存環(huán)境還存在不規(guī)范、不規(guī)則的競爭，誠信體系的缺失，有很多企業(yè)對中心技術(shù)的把握和對行業(yè)的認(rèn)識還不夠深化，盲目地進(jìn)入這個行業(yè)，招致企業(yè)花了很多冤枉錢而失敗。無須置疑，智能化是我國物流未來的展開方向，但物流企業(yè)在志存高遠(yuǎn)的同時，必需做到兢兢業(yè)業(yè)。充分應(yīng)用高度充分應(yīng)用您倉庫的高度或爭取更高的建筑。關(guān)于任何高度低于3米的建筑都可以說：叉車，拜拜!假設(shè)您的貨架不夠高，那就買新的；假設(shè)您叉車的揚程不夠高，那么買或租用一個適合的。你越能充分應(yīng)用空間，則所付出的運用體積越大，單位體積的儲存本錢就越低。

隨著時期變化，科學(xué)展開，我公司的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備先進(jìn)，隨時能把全國各地的市場價錢反響給您，減少您不用要的損失，誠信地幫您降低本錢。本公司實力雄厚，如貴方貨物貴重，發(fā)貨量大，我公司可根據(jù)您的需求，可交納５萬－－１００萬的風(fēng)險抵押金，真正做到讓您公司萬事大吉，放心把您的貨物給我公司承運。

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