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專家支招：抓住新機(jī)遇，培育新業(yè)態(tài)　新舊動能轉(zhuǎn)換，濟(jì)南動力十足。“濟(jì)南作為重要的支撐點(diǎn)，省委省提出要把濟(jì)南打造成新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)，對濟(jì)南來說這是千載難逢的機(jī)遇，大家要抓住機(jī)遇，大做濟(jì)南發(fā)展文章。”如是說。
振奮的話語回蕩在耳邊，但是，新舊動能轉(zhuǎn)換在全國甚至范圍內(nèi)都是一項全新工作，沒有絲毫經(jīng)驗可供借鑒，沒有任何案例可供參考，作為先行區(qū)，具體到物流行業(yè)，濟(jì)南該如何將這項工作落實到實處？“營改增”試點(diǎn)，為貴陽市現(xiàn)代物流業(yè)帶來發(fā)展空間，增強(qiáng)了稅收潛力。昨天，貴陽市國稅局統(tǒng)計，2013年8月至2014年7月，試點(diǎn)一年來，貴陽市交通運(yùn)輸業(yè)，物流輔助業(yè)共入庫增值稅3億多元，發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。

綠色：升級運(yùn)輸裝備 健全環(huán)保體系淘汰黃標(biāo)車，開展綠色維修服務(wù)，推廣新能源汽車……2015年，各地道路運(yùn)輸管理部門采取多種方式推進(jìn)綠色運(yùn)輸發(fā)展。2016年全國交通運(yùn)輸工作會議提出，堅持綠色發(fā)展，探索交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的新模式。在新的一年中，道路運(yùn)輸綠色發(fā)展依然是一項重要工作。
優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施布局，改變不合理運(yùn)輸分擔(dān)方式，實行公共交通優(yōu)先，加強(qiáng)軌道交通建設(shè)，鼓勵自行車等綠色出行。管理部門要通過技術(shù)進(jìn)步推動綠色發(fā)展，推進(jìn)綠色循環(huán)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推廣新能源汽車等低碳環(huán)保運(yùn)輸裝備應(yīng)用。

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