特別是在今天，隨著中國線下零售業(yè)和電商的飛速發(fā)展，中國現(xiàn)有的物流體系已經(jīng)把中國的人口紅利用到了極致，這種模式顯然已經(jīng)到了非改不可的時候。在不久前召開的菜鳥全球智慧物流峰會上，阿里巴巴阿里巴巴集團(tuán)CEO菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長張勇指出，過去一年，整個中國流轉(zhuǎn)的包裹數(shù)超過00億個，比前一年增加大概00億個，增量接近美國全年包裹流轉(zhuǎn)總量。而從人力成本看，中國的快遞員也已經(jīng)超過百萬。這只是一線每天上路的快遞員數(shù)量，如果算上倉內(nèi)作業(yè)的人員，在干線上開卡車的司機(jī)數(shù)量，這個群體的人數(shù)會更多。

集運(yùn)輸、倉儲、配送、包裝、裝卸、信息處理于一體， 貨源基礎(chǔ)穩(wěn)定，業(yè)務(wù)力量雄厚。憑借承運(yùn)實(shí)力強(qiáng)大,價格優(yōu)惠，服務(wù)到位的優(yōu)勢，與國內(nèi)各界客戶及眾多的聯(lián)運(yùn)企業(yè)保持良好的業(yè)務(wù)聯(lián)系。公司本著互惠互利、優(yōu)質(zhì)高效、信譽(yù)第一、客戶至上的 宗旨，致力為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù). 良好的企業(yè)信譽(yù)活躍于我國物流行業(yè)之林。熱烈期望能結(jié)識更多的合作伙伴，我們將以飽滿的熱情，超強(qiáng)的服務(wù)意識與您進(jìn)行溝通與合作，相信我們的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將使我們的商路越走越遠(yuǎn)!

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貨運(yùn)物流費(fèi)怎樣算服務(wù)內(nèi)容： (1)提供上門收貨.送貨上門等服務(wù)(1)提供上門收貨.送貨上門等服務(wù) (2)提供各種上下檔和精密大中小貨物全封鎖的包裝服務(wù). (3)提供整車.零擔(dān).個人物品托運(yùn)等服務(wù) (4)提供全程高速直達(dá)服務(wù). (5)提供各大港口進(jìn)倉服務(wù). (6)提供貨物保險(xiǎn)服務(wù). (7)運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式靈活，根據(jù)不同情況可提供現(xiàn)結(jié)、貨到付款、月結(jié)、季結(jié)等。 (8)可待通知發(fā)貨(即:.(比如您沒有收到客戶的貨款,可以等您收到貨款后,等您的通知送貨到客戶方) (9)根據(jù)您的指定懇求,提供送貨單回簽. (10)從門到門，一對一的專人跟蹤服務(wù)。天天發(fā)車、準(zhǔn)時、準(zhǔn)點(diǎn)、安全快捷. (11)您貨物無論幾，我公司都保證按時、安全地運(yùn)送到目的地，只需客戶懇求，我們會盡力辦到，您的滿意我們的追求！

二社會物流總費(fèi)用與GDP比值保持持續(xù)下降的趨勢社會物流總費(fèi)用指與社會物流活動的各項(xiàng)費(fèi)用支出的總和。社會物流總費(fèi)用與同期GDP比值從年.%下降到0年.%，年均下降0.%；物流總費(fèi)用金額從年億元增加到0年000億元，增長了.%，其中CAGR為.%。預(yù)估在00年達(dá)到0000億元，0年將突破00000億元，屆時所占GDP比值將低于%。三社會物流總費(fèi)用構(gòu)成保持持續(xù)波動狀態(tài)根據(jù)《社會物流統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系及方法》，社會物流總費(fèi)用包括運(yùn)輸費(fèi)用保管費(fèi)用和管理費(fèi)用。近二十年來，管理費(fèi)用從年.%下降到0年.%，其中000年最高，達(dá)到.%，00年最低，為.%；保管費(fèi)用從年.%上升到0年.%，其中0年最高，達(dá)到.%，000年最低，為.%；運(yùn)輸費(fèi)用從年0.%上升到0年.%，其中00年最高，達(dá)到.%，年最低，為0.%。

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鑫富物流以“創(chuàng)一流企業(yè),樹物流品牌.”為已任,以“客戶的滿意是我們最大的成功”為目的,曾經(jīng)由一家傳統(tǒng)的貨運(yùn)企業(yè)走向了現(xiàn)代物流企業(yè).公司做到24小時停業(yè),部分散貨上門接納和送貨上門服務(wù),設(shè)有多個提貨代理處,提供專線往復(fù)服務(wù),此外我司已在人保財(cái)富保險(xiǎn)有限公司東莞分公司辦理了綜合險(xiǎn)種的保險(xiǎn),確保了用戶托運(yùn)貨物的安全和利益保證。

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