三、貨運(yùn)企業(yè)學(xué)問管理效果貨運(yùn)企業(yè)必需在貨運(yùn)信息化的基礎(chǔ)上逐步走向?qū)W問管理之路，充分發(fā)揮學(xué)問管理的優(yōu)勢(shì)作用，才干在競爭壓力頻升的今天開拓進(jìn)取之路。貨運(yùn)企業(yè)完成優(yōu)質(zhì)的學(xué)問管理，可以為企業(yè)帶來以下促進(jìn)作用，從而進(jìn)步貨運(yùn)企業(yè)的整體水平。1.縮短貨運(yùn)時(shí)間，貨運(yùn)方案貨運(yùn)企業(yè)由于貨運(yùn)活動(dòng)本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的限制，完成一個(gè)貨運(yùn)活動(dòng)所需時(shí)間較長，且受人為要素影響很大。

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從最早的倉配一體化業(yè)務(wù)開放，到近一兩年六大產(chǎn)品快運(yùn)/冷鏈等的推出個(gè)人快遞等新業(yè)務(wù)的上線，都取得了不錯(cuò)的成績。0年月日，京東集團(tuán)發(fā)布的0年Q財(cái)報(bào)顯示，整個(gè)集團(tuán)凈收入為0億元，其中凈服務(wù)收入達(dá)到億元人民幣物流以及其他服務(wù)收入占比%，粗略估計(jì)Q京東物流非自營收入是億，以開放物流業(yè)務(wù)為代表的物流及其他服務(wù)收入同比增長%，繼續(xù)保持在0%以上，高于總收入增速。同時(shí)，財(cái)報(bào)也透露，經(jīng)過多年布局，京東物流目前已實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。另一個(gè)開放是下沉和國際。

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目前公司的品牌專線是廣州、北京、上海、天津、無錫、蘇州、江陰、杭州、溫州、廈門、漳州、南昌、吉安、贛州、泉州、石獅、南寧、柳州等全國各地整車運(yùn)輸，天天發(fā)車。根據(jù)客戶的懇求細(xì)致車輛有：8.5米，9米，9.6米，11米，12.5米，15米，17米等平板，半掛，集裝箱，半封鎖車隨時(shí)布置，上門提貨，準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。另帶運(yùn)營珠三角——武漢、長沙、濟(jì)南、青島、福州、重慶、成都、貴陽、昆明等大中城市整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公司與多家同行互補(bǔ)協(xié)作構(gòu)成全國大中城市營運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，為客戶提供更完善的服務(wù)。

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